Trains béton de 15 à 60 m3/h
Trains injection, navettes, équipements spéciaux

• Bétonnage des radiers, trottoirs, calage de voie, injection, et autres applications dans les tunnels et sur les voies ferrées : gabarit train ou métro.
• Béton frais fabriqué dans le tunnel au fur et à mesure des besoins, jusqu’à 350 m3 d’autonomie.
• Chantier continu utilisant indifféremment la voie provisoire ou la voie définitive.
• Coulage par pompe à béton ou par navettes de transport.

Expert reconnu, Adler  a participé aux références les plus prestigieuses comme
le Tunnel sous la manche et l’Eurostar.